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L'outil de travail qui redonne le sourire.
Le Ride 4 marque une rupture totale avec ses prédécesseurs. Développé durant deux ans et testé dans les conditions les plus exigeantes, ce biplace 4-lignes se définit comme un véritable compagnon du quotidien pour les professionnels et les amateurs de partage. Il combine une pression aux commandes allégée, un gonflage d'une simplicité désarmante et une ressource finale (l'arrondi) d'une grande précision. Robuste, stable et rapide, c'est l'aile idéale pour voler huit fois par jour avec la même fraîcheur qu'au premier décollage.
🎓 Niveau de pilotage : Pilote Biplace (EN-B)
Conçu pour un usage intensif professionnel ou de loisir. Offre une grande tolérance et une durabilité accrue.
Ride 4 : L'efficacité au service du partage
Oubliez tout ce que vous saviez sur les anciennes générations. Le Ride 4 a été repensé de A à Z avec un objectif limpide : offrir un outil performant qui garde l'ADN AirDesign. Pour y parvenir, pas moins de vingt prototypes ont été nécessaires. Le résultat est une aile qui inspire confiance dès la mise en bouchon. Sa structure en 4 lignes n'est pas un retour en arrière, mais un choix délibéré pour garantir une meilleure tenue de profil, une vitesse exploitable plus importante et une sécurité accrue lorsque l'on ouvre les trims.
Les points clés du changement :
- Pilotage intuitif : Une pression aux freins adoucie pour limiter la fatigue, même après plusieurs vols dans du thermique soutenu.
- Décollage évident : Que ce soit sur une pente enneigée vent arrière ou dans une brise soutenue, l'aile monte de façon progressive, sans point dur ni dépassement.
- Ressource et arrondi : L'un des points forts du Ride 4. L'arrondi est instinctif et puissant, permettant des posés tout en douceur, même sur des terrains exigus ou sans vent.
- Conception 4-lignes : Un choix technique qui offre un freinage plus progressif et une sérénité totale bras hauts, idéal pour traverser les zones turbulentes en toute sécurité.
- Robustesse Pro : Des matériaux sélectionnés pour durer et résister aux manipulations quotidiennes sur les décollages abrasifs.
🐟 L'avis de Corto
"Ce qui frappe avec le Ride 4, c'est l'équilibre. On sent tout de suite que l'aile a été poncée par des pilotes qui font du biplace leur métier. Le gonflage est un modèle du genre : ça monte tout seul, sans effort. En l'air, on retrouve ce côté joueur propre à AirDesign, mais avec une stabilité qui rassure immédiatement le passager. Et le final est juste parfait : on transforme la vitesse en une ressource fluide pour un posé millimétré. C'est vraiment la machine pour bosser serein tout en gardant le plaisir de piloter."
- Homologation
- EN B
- Usage
- Biplace
- Poids
- plus de 4 kg
| Taille | M / 40 | L / 43 |
|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 39,98 | 42,55 |
| Surface projetée (m²) | 33,18 | 35,12 |
| Allongement à plat | 5,35 | |
| Nombre de cellules | 48 | |
| Poids de l'aile (kg) | 7,62 | 7,92 |
| PTV (kg) | 110 - 220 | 120 - 235 |
| Certification EN / LTF | B | |