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La liberté n'a jamais été aussi légère.
Inspirée par le samouraï sans maître, la Ronin est une monosurface polymorphe dédiée aux adeptes du "Light and Fast". Avec un poids débutant à peine au-dessus du kilo et un volume de pliage de seulement 5L, elle se fait oublier dans votre sac de trail. Plus radicale que l'UFO, elle utilise un profil Kammtail issu de l'aérodynamisme cycliste pour offrir une vitesse et une pénétration face au vent surprenantes. C'est l'outil de prédécesion pour courir, grimper et voler sans aucune restriction.
🎓 Niveau de pilotage : Intermédiaire à Expert (selon charge alaire)
Aile vive et rapide. Le comportement varie selon la taille choisie. Certification EN-B ou EN-C.
Ronin : Light and Fast !
La Ronin est le fruit d'une quête obsessionnelle du poids et de l'encombrement minimum sans sacrifier la durabilité. Destinée aux pilotes qui vivent le parapente comme un sport d'endurance, elle introduit le profil Kammtail, une innovation aérodynamique permettant d'optimiser la traînée tout en conservant une structure ultra-simple. C'est une aile qui brise les règles : elle est aussi à l'aise dans le sac d'un alpiniste que sous les pieds d'un coureur de crêtes.
Les atouts de la "lame" AirDesign :
- Poids plume record : À partir de 1,03 kg. C'est l'assurance de monter plus vite et plus loin sans fatigue inutile.
- Profil Kammtail : Inspiré du cyclisme de haut niveau, ce profil tronqué offre une meilleure pénétration dans l'air et une stabilité accrue à haute vitesse.
- Démêlage Magix Pro Dry : Suspentes en Aramide dégainées et hydrophobes avec code couleur. Elles ne s'emmêlent pas, même après un pliage "en vrac" dans un sac de 5L.
- Construction Haute Technologie : Tissu Dominico DOKDO 10D double enduction et joncs en Nitinol pour un équilibre parfait entre légèreté extrême et longévité.
- Prête pour la pente : Équipée de boucles d'attache au bord d'attaque pour sécuriser vos décollages engagés en neige ou en terrain raide.
🐟 L'avis de Corto
"La Ronin, c'est l'aile qui transforme n'importe quelle sortie en aventure. Ce que j'adore, c'est sa polyvalence : en taille 18, elle est super accessible et sécurisante pour du vol rando classique, mais si vous descendez sur une 14 ou une 12 avec un bon PTV, ça devient un petit jouet de speed-flying hyper précis. Elle transmet une sensation de liberté incroyable, on oublie totalement qu'on a une aile au-dessus de la tête tellement elle est réactive et légère aux commandes."
- Homologation
- EN B
EN C - Exigence de Pilotage
- 3/5 : Pilote Régulier
- Usage
- Montagne
- Poids
- 1 - 2 kg
| Taille | 12 | 14 | 16 | 18 |
|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 12,18 | 13,80 | 16,06 | 18,53 |
| Allongement à plat | 4,97 | |||
| Poids de l'aile (kg) | 1,03 | 1,16 | 1,30 | 1,45 |
| PTV Standard (Certification) | 55-68 (EN-C) | 60-75 (EN-C) | 65-82 (EN-B) | 70-90 (EN-B) |
| PTV Étendu (Charge max) | 95 kg | 100 kg | 110 kg | 120 kg |
| Concept | Monosurface Ultra-Légère | |||