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La performance d'une aile de cross, l'accessibilité d'une EN B.
L'Ozone RUSH 6 redéfinit les standards de la catégorie "High B". Directement inspirée de la Delta 4, elle embarque des technologies de pointe comme le système ACR pour un pilotage aux arrières ultra-efficace. C'est l'outil ultime pour les pilotes ambitieux qui veulent accumuler les kilomètres en cross-country avec une sérénité totale.
Ozone RUSH 6 : L'ADN de la performance
La RUSH 6 n'est pas une aile de progression classique ; c'est une véritable machine de distance. Grâce à une structure interne optimisée et un allongement maîtrisé, elle offre une glisse exceptionnelle, particulièrement face au vent et en air turbulent. Elle s'adresse aux pilotes réguliers qui souhaitent franchir de nouvelles étapes en vol de plaine ou en montagne.
Les innovations technologiques de la Rush 6 :
- Héritage Delta 4 : Elle bénéficie du profil Sharknose Ozone et d'une distribution de tension interne qui lui confère une solidité à toute épreuve, même à haute vitesse.
- Système ACR (Active Control Risers) : Un pilotage aux arrières hérité de la Mantra M7, permettant de contrôler l'incidence sans déformer le profil, idéal pour les longues transitions accélérées.
- Stabilité en turbulence : Un amortissement en tangage optimisé qui permet à l'aile de "mordre" le thermique tout en restant très confortable pour le pilote.
- Précision de pilotage : Un virage direct et une communication fine de la masse d'air pour exploiter les ascendances les plus techniques.
- Optimisation des matériaux : Un gain de poids significatif par rapport à la version précédente sans sacrifier la durabilité.
🐟 L'avis de Corto
"La Rush 6, c'est l'aile pour les pilotes qui ont faim de kilomètres. Ce qui m'impressionne le plus, c'est sa capacité à rester 'un bloc' quand on pousse le barreau. Le système ACR change vraiment la donne en transition : on pilote l'aile aux arrières comme une voile de compète, mais avec le filet de sécurité d'une homologation B. C'est mon choix numéro 1 pour attaquer ses premiers 100 bornes sans se fatiguer dans la tête."
- Homologation
- EN B+
- Usage
- Cross
Progression - Poids
- plus de 4 kg
| Caractéristiques (RUSH 6) | XS | S | MS | ML | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Plage de Poids / PTV (kg) | 55-70 | 65-85 | 75-95 | 85-105 | 95-115 | 110-130 |
| Poids de l'aile (kg) | 4.37 | 4.68 | 4.88 | 5.16 | 5.42 | 5.81 |
| Nombre de cellules | 57 | |||||
| Certification | EN B | |||||